1)吸入罐液面下降或灌注高度不够；2)大气压力低；3)系统内压力降低；4)介质浓度升高，饱和蒸汽压变大，介质容易汽化；5)流体流速增加，阻力损失加大；6)吸入管路阻力大，这一点主要取决于泵的结构和管路安装是否合理；7)吸入管漏气。

离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，

‌当液体飞离出来的分子数等于返回到液体的分子数时，液体就和它的蒸汽处于平衡状态，蒸汽的密度不再改变达到饱和。在饱和状态下的蒸汽叫做饱和蒸汽，饱和蒸汽的压力叫饱和压力(或饱和蒸汽压)。饱和蒸汽或饱和液体的温度称为饱和温度。但动态平衡是有条件的，是建立在一定的温度(或压力)条件下的。如条件改变，平衡就会破坏，经过一段时间后，又会出现在新状态下的饱

‌残余压力或极限真空度一指该泵所能达到的最低压力(绝对)。用真空泵抽吸某一密闭容器中的气体，无论抽吸的时间有多久，容器中的压力是不能无限地降低到零，即绝对真空，这是因为当进气压力低于某一值后，泵内液体就会汽化，泵无法继续吸入新气体，容器之中压力在这种情况下，再也不能降低，此时的绝对压力称为残余压力。

‌答：其关系见下表：

‌如泵发生汽蚀，会使泵内液体的流动连续性遭到破坏，液流间断，振动和噪音加剧，最后导致泵抽空断流。

‌当流体的压强低于当地的大气压叫负压，可用真空表测定压强，此时真空表上显示的读数表示流体的压强低于大气压部分，称为真空度。真空度与绝对压强(残压)的关系为：绝对压强(残压)=大气压一真空度真空度=大气压一绝对压强(残压)

‌当流体的压强比当地的大气压高时，可用工业压力表测定压强，此时压力表所显示的读数则表示流体的压强高于大气压部分，称为表压。因此，表压是以外界大气压作为零点的。

‌在绝对真空时的压强称为绝对零压，凡是用绝对零压作起点计算的压强，称为绝对压强。

‌物理上，以760mm汞柱作为一个大气压，叫物理大气压。在工程上，为计算方便，以1 kgf/m²作为一个大气压，叫工程大气压。它们之间的关系为：1物理大气压=760mm汞柱=10.33米水柱=0.1013MPa 1工程大气压=0.098 MPa=10米水柱=735.6mm汞柱

‌绝 对压力是指设备内部或某处真实压力， 它等 于表压力与当地大 气压力之和， 即 P 绝=P 表+B

‌单位面积上所受的垂直作用力，称为压力， 又称为压强。P 压强=f 垂直力/F 面积压力单位可用液体柱高度h表示，常用的液体有汞柱与水柱。汞的密度 γ秉 =13595kg/m³(0℃时)水的密度 γ 水 =1000kg/m³(4℃时)1mm水柱 (mmH.0) =1 kgf/m², 即 10 米水柱=1 kgf/cm²;1mm汞柱 (mmHg) =13.6 kgf/m², 即 735.6 mmHg=1 kgf/cm²。